Online ondersteuning voor LPG- of CNG-installaties is een cruciale dienst die wij bieden om onze klanten bij te staan met technische hulp wanneer zij het meest nodig hebben. Onze service is ontworpen om snel en efficiënt problemen op te lossen, zodat u zonder grote onderbrekingen verder kunt met uw dag.
Hoe werkt onze online ondersteuning?
Voorbereiding: Voordat u contact met ons opneemt, zorg ervoor dat uw auto correct is verbonden met de LPG-software en dat u een stabiele internetverbinding heeft. Dit stelt ons in staat om zonder vertragingen uw scherm over te nemen en onmiddellijke ondersteuning te bieden.
Eerste Contact: Neem telefonisch of via Whatsapp contact met ons op via +32474335656 voor directe technische ondersteuning. Onze ervaren technici staan klaar om u te assisteren met eventuele problemen die u ondervindt met uw LPG- of CNG-systeem.
Ontvang uw unieke code: Tijdens het gesprek ontvangt u van ons een unieke code. Met deze code kunnen wij uw scherm overnemen en meekijken op uw computer en zodoende het probleem analyseren. Vul deze code hieronder in in uw scherm.
Downloaden en Uitvoeren (1): Met de ontvangen code kunt u op onze website toegang krijgen tot de benodigde software voor online ondersteuning. Klik op “Download en uitvoeren” en volg de instructies om het downloadproces te starten.
Installatie van Software (2): Zodra de download is voltooid, opent u het gedownloade programma. Dit stelt ons in staat om op veilige wijze uw scherm over te nemen en u real-time ondersteuning te bieden.
Diagnose en Oplossing: Samen met u zullen onze technici het probleem identificeren en oplossen. We bieden ook advies om soortgelijke problemen in de toekomst te vermijden.
Door deze stappen zorgvuldig te volgen, zorgen we voor een vlotte en effectieve ondersteuningssessie, gericht op het snel oplossen van uw LPG- of CNG-gerelateerde problemen.
Tarieven voor Online Ondersteuning
Onze dienst voor online technische ondersteuning onderstreept ons commitment aan klanttevredenheid en kwaliteitsservice. Voor onze gewaardeerde dealers bieden wij deze ondersteuning geheel kosteloos aan, als onderdeel van onze voortdurende inzet om onze partners te ondersteunen en hun succes te waarborgen.
Voor niet-dealers hanteren wij een tarief voor online ondersteuning. De kosten bedragen 30 euro per begonnen kwartier. Deze structuur stelt ons in staat om efficiënte en effectieve ondersteuning te bieden, zodat u snel terug kunt keren naar uw activiteiten met minimale onderbreking.
Online Betaling voor Ondersteuning Indien u gebruik wilt maken van onze online technische ondersteuning en geen dealer bent, verzoeken wij u vriendelijk om vooraf te betalen via de volgende link: Betaal hier voor online ondersteuning. Ons betalingssysteem is veilig en eenvoudig in gebruik, waardoor u snel en zonder zorgen toegang krijgt tot onze diensten.
Terwijl de auto-industrie blijft evolueren met nieuwe technologieën en brandstoffen, blijft LPG (Liquified Petroleum Gas) een opvallend alternatief voor traditionele benzine- en dieselmotoren. Met de groeiende interesse in duurzame en kostenefficiënte oplossingen, biedt LPG een brug tussen de huidige verbrandingsmotoren en de toekomstige elektrische voertuigen. Maar wat maakt LPG zo’n aantrekkelijke optie voor de moderne automobilist? Laten we enkele kernpunten verkennen.
Kostenbesparing op Brandstof
Een van de meest directe voordelen van het overschakelen op LPG is de aanzienlijke besparing op brandstofkosten. Auto’s die op LPG rijden, genieten van lagere prijzen per liter in vergelijking met traditionele benzine of diesel, wat resulteert in aanzienlijke jaarlijkse besparingen op brandstofkosten. Voor wie economisch denkt, biedt LPG een slimme manier om de exploitatiekosten van een voertuig te verlagen.
Milieuvriendelijk en spaarzaam
Na installatie van een LPG-systeem wordt een auto onmiddellijk milieuvriendelijker en zuiniger. Statistieken laten er geen twijfel over bestaan: een dieselauto stoot evenveel schadelijke stoffen uit (vooral NOx) als 20 voertuigen die op LPG rijden. Bovendien stoten auto’s met een LPG-installatie 15% minder koolstofdioxide (CO2) uit in vergelijking met dieselauto’s.
Schadelijke effecten van NOx op gezondheid en milieu
Het is belangrijk om te benadrukken hoe schadelijk stikstofoxiden (NOx) zijn voor zowel de gezondheid als het milieu. NOx draagt bij aan longziekten, astma, zure regen en smog. Kiezen voor voertuigen met een LPG-installatie is een stap in de richting van het verminderen van deze negatieve effecten.
Uitdagingen van elektrificatie en daadwerkelijke milieuvoordelen
Elektrische voertuigen vergaren toenemende populariteit, doch vereisen een minimum van 100.000 kilometer aan rijafstand alvorens een netto positieve impact op het milieu te realiseren. Deze drempelwaarde markeert het punt waarop de ecologische voordelen de milieukosten, voortkomend uit elektriciteitsopwekking (predominant uit kolencentrales) en de fabricage van accu’s, overstijgen. De kennis aangaande de levensduur van deze accu’s blijft beperkt. Evenzo, ontbreekt het aan gedetailleerde informatie over de afvoerstrategieën vanuit producenten en overheidswege.
De LPG-installatie is dus een toegankelijkere en snellere oplossing voor degenen die nu al hun ecologische voetafdruk willen verkleinen. Zet een stap naar een schonere toekomst en laat u vandaag nog adviseren.
Toegankelijkheid en Gemak
In tegenstelling tot elektrische voertuigen, die een aanzienlijke tijd nodig hebben om op te laden, kan LPG snel en gemakkelijk worden getankt, vergelijkbaar met het tanken van benzine of diesel. Dit elimineert de wachttijd bij laadstations en maakt langere reizen zonder aanzienlijke onderbrekingen mogelijk. Bovendien is er een uitgebreid netwerk van LPG-tankstations, waardoor LPG een toegankelijke optie is voor veel bestuurders.
Een Brug naar de Toekomst
Terwijl de wereld zich voorbereidt op een toekomst met elektrische voertuigen, vormt LPG een praktische tussenoplossing voor bestuurders die nog niet klaar zijn voor een volledige overstap. Het biedt een milieuvriendelijker alternatief voor traditionele brandstoffen zonder de noodzaak van grote infrastructuurwijzigingen of hoge initiële investeringen die vaak gepaard gaan met elektrische voertuigen.
Overweegt u de overstap naar LPG of wilt u meer informatie? Wij staan klaar om u te adviseren en te begeleiden bij het maken van een keuze die past bij uw persoonlijke en financiële situatie. Ontdek de voordelen van LPG en maak de slimme overstap vandaag nog.
Is Rijden op LPG Nog Interessant? Een Kijkje met de Nieuwe Ford Ranger Raptor 2024!
Bij LPG Techniek Van Meenen zijn we altijd op zoek naar manieren om slim te besparen op brandstofkosten. Vandaag zetten we de schijnwerpers op de stoere Ford Ranger Raptor 2023 en onderzoeken we de voordelen van rijden op LPG:
Benzineverbruik: 14L/100 km
LPG-Verbruik: 15,30L/100 km + 0,7L benzine
Jaarlijkse Kilometers: 15.000 km
Prijs LPG: 0,734 euro/liter
Prijs Benzine 95 E10: 1,672 euro/liter
Besparingsberekening:
Kosten op benzine: 3511,20 euro/jaar
Kosten op LPG: 1860,09 euro/jaar
Jaarlijkse Besparing: 1651,11 euro!
Kies voor LPG en geniet van zowel financiële voordelen als een lagere milieu-impact door verminderde CO2-uitstoot.
Interesse in LPG voor uw voertuig? Neem contact op met ons voor persoonlijk advies en informatie. Tel. +32474335656 of +3293786823 of email ives@vanmeenen.com of messenger ivesvanmeenen of vraag hier een offerte.
LPG-technici opgelet! Er is belangrijk nieuws voor iedereen die werkzaam is in de LPG-sector. Om de kwaliteit en veiligheid in onze branche te waarborgen, is voortdurende bijscholing van essentieel belang. Daarom is het goed om te weten dat ieder getuigschrift als erkend monteur LPG, of een bestaand attest van nascholing LPG, om de 5 jaar dient te worden vernieuwd. Dit is een vereiste voor het behoud van uw erkende status als LPG-monteur.
De VDAB heeft recent een nieuw erkend nascholingsprogramma voor LPG opgezet. Dit programma biedt de perfecte gelegenheid om uw kennis up-to-date te houden en uw certificering te verlengen. De details van dit programma, inclusief informatie over inschrijving, zijn te vinden via deze link.
Een belangrijk detail voor monteurs wiens certificaat erkend als LPG-monteur of nascholing vervalt in 2024 of 2025: u heeft de mogelijkheid om al in 2024 de nascholing te volgen, met behoud van de oorspronkelijke geldigheid van uw certificaat en/of nascholing. Dit is een uitstekende kans om vooruit te plannen en uw kwalificaties geldig te houden.
Let wel, het is cruciaal om te benadrukken dat LPG-monteurs die niet beschikken over een geldig certificaat of een geldige nascholing niet erkend zijn om LPG-werkzaamheden, zoals omschreven in het KB, uit te voeren. Dit benadrukt het belang van deze nascholing voor uw professionele status en de veiligheid van uw werk.
De planning voor de eerste sessie van de nascholing LPG is reeds vastgesteld op 12 januari 2024. Dit is uw kans om aan de voorhoede te staan van de LPG-techniek en uw professionele ontwikkeling te continueren.
Blijf niet achter; zorg dat uw kennis en vaardigheden up-to-date zijn. Schrijf u nu in voor het nascholingsprogramma LPG van de VDAB en zet een stap voorwaarts in uw professionele loopbaan.
Wij zijn verheugd u te informeren over de publicatie van onze nieuwste lijst met LPG-kits en CNG-kits van Zavoli Bora Advance, per 30 november 2023. Deze lijst is nu beschikbaar voor download in pdf-formaat.
De Zavoli Bora Advance systemen zijn ontworpen voor een breed scala aan voertuigen, zowel voor motoren met alle vermogens als voor de nieuwste generatie (DI & DI-MPI) voertuigen. Deze systemen voldoen aan de Euro 6D NEDC of WLTP-normen en bieden een soepelere, krachtigere rit met lagere emissies en grotere besparingen.
De installatie van een Zavoli Bora Advance LPG-systeem biedt niet alleen een kostenbesparing op brandstof, maar draagt ook bij aan een schoner en gezonder milieu. Wij bieden een uitgebreide lijst van beschikbare kits voor verschillende soorten voertuigen, zodat u altijd een geschikte oplossing voor uw voertuig kunt vinden.
De verdamper KME Gold FZ8 wordt niet meer gemaakt. Deze is vervangen door de verdamper KME Gold GT. De verdamper is identiek dezelfde behalve dat de aansluitingen voor de flexibele gasslang op een andere plaats zitten (de slang die loopt van de verdamper naar de injectoren).
Ik heb het verschil aangeduid op onderstaande foto.
De KME Gold GT verdamper kan besteld worden op onze webshop via volgende link:
Vergelijking met de bestaande Gold-serie: De geüpdatete behuizing verbetert de thermische efficiëntie met ongeveer 25%. Functioneel in een temperatuurbereik van -20°C tot +120°C.
Glas-glas en glas-folie verwijzen naar de types van zonnepanelen en deze namen zijn gebaseerd op de gebruikte materialen en de structuur van de panelen. Hier zijn de belangrijkste verschillen:
Materiaal en structuur: Glas-folie zonnepanelen hebben een laag van zonnecellen (meestal silicium) die tussen een laag glas en een laag plastic folie is geplaatst. Aan de andere kant zijn glas-glas zonnepanelen volledig ingesloten tussen twee lagen glas.
Duurzaamheid: Glas-glas zonnepanelen worden als duurzamer beschouwd dan glas-folie zonnepanelen. Ze zijn beter bestand tegen verschillende weersomstandigheden, vocht, mechanische belasting en ze hebben een langere levensduur. Dit komt doordat glas beter bestand is tegen veroudering en weersinvloeden dan de plastic folie die wordt gebruikt in glas-folie panelen.
Efficiëntie: Glas-glas zonnepanelen hebben meestal een hogere efficiëntie dan glas-folie panelen. Dit komt doordat de lichtreflectie tussen de twee glaslagen de efficiëntie van de zonnecellen verbetert. Bovendien verliezen glas-glas panelen minder efficiëntie over de tijd in vergelijking met glas-folie panelen.
Brandveiligheid: Een significant voordeel van glas-glas zonnepanelen is hun brandveiligheid. Omdat ze volledig ingesloten zijn tussen twee lagen glas, een niet-brandbaar materiaal, zijn ze niet brandbaar. Dit in tegenstelling tot de plastic folie in glas-folie panelen, die bij hoge temperaturen kan smelten of branden.
Gewicht: Glas-glas zonnepanelen zijn over het algemeen zwaarder dan glas-folie zonnepanelen vanwege het extra glas. Dit kan invloed hebben op de installatie en het type dak waarop ze kunnen worden gemonteerd.
Prijs: Glas-glas zonnepanelen zijn over het algemeen duurder dan glas-folie panelen. Dit komt door de hogere productiekosten en het gebruik van meer duurzame materialen.
Over het algemeen zijn glas-glas zonnepanelen duurder maar kunnen ze op de lange termijn meer voordelen bieden vanwege hun hogere efficiëntie en duurzaamheid. Het kiezen tussen de twee hangt echter af van de specifieke omstandigheden, waaronder budget, locatie en de specifieke eisen van het project.
Hoe kan ik weten of de aangeboden panelen glas-glas panelen zijn?
De technische specificaties of productfiche van een zonnepaneel bevat meestal alle nodige informatie over het materiaal en de structuur van het paneel. Hier zijn enkele dingen waar je op moet letten om te bepalen of het een glas-glas zonnepaneel is:
Paneelstructuur of materiaal: Kijk uit voor termen zoals ‘dubbel glas’, ‘glas-glas’, ‘bifacial’ of ‘dual glass’. Deze termen geven meestal aan dat het paneel is opgebouwd uit twee lagen glas.
Gewicht: Glas-glas zonnepanelen zijn zwaarder dan glas-folie panelen vanwege de extra glaslaag. Als het gewicht van het paneel relatief hoog is, kan dit een indicatie zijn dat het een glas-glas paneel is. Tegenwoordig zijn de zonnepanelen standaard 1762×1134×30mm. Glas-folie panelen wegen gemiddeld ca. 22 kg. Glas-glas panelen wegen gemiddeld ca. 24,5 kg (dus 2,5 kg meer).
Garantieperiode: Fabrikanten bieden vaak een langere productgarantie op glas-glas zonnepanelen vanwege hun hogere duurzaamheid en levensduur. Als het paneel een lange garantie heeft, kan dit een teken zijn dat het een glas-glas paneel is. De zonnepanelen die wij verdelen van Jolywood bieden een levergarantie van 30 jaar.
Fabrikant: Sommige fabrikanten zijn bekend om hun glas-glas zonnepanelen. Als je weet welke merken dit type paneel produceren, kan dat je helpen bij de identificatie. Huidige producenten van bifaciale zonnepanelen omvatten Jolywood, Belinus, LG, Canadian Solar, Longi en Trina Solar. Echter, met de toenemende populariteit verwachten we dat dit aantal zal stijgen naarmate glas-glas panelen meer mainstream worden.
Wij leveren Jolywood glas-glas zonnepanelen direct uit voorraad. Bezoek onze webshop om het aanbod van direct leverbare zonnepanelen te bekijken: https://shop.vanmeenen.com/nl/zoeken?q=jolywood.
N-type en P-type zonnepanelen verschillen in de manier waarop de siliciumzonnecellen worden gemaakt. De siliciumzonnecellen van N-type panelen zijn anders gevormd dan die van P-type panelen, wat leidt tot enkele verschillen in hun eigenschappen. Hieronder staan enkele belangrijke verschillen tussen N-type en P-type zonnepanelen:
Productieproces: Het productieproces van N-type zonnecellen is anders dan dat van P-type cellen. Bij het maken van N-type cellen wordt het silicium met fosfor geïmplanteerd, terwijl bij P-type cellen het silicium met boor wordt geïmplanteerd. Dit leidt tot verschillen in de structuur en eigenschappen van de zonnecellen.
Efficiëntie: Over het algemeen hebben N-type zonnecellen een hogere efficiëntie dan P-type cellen. Dit komt doordat N-type cellen minder gevoelig zijn voor verontreinigingen en defecten in het materiaal, waardoor er minder energie verloren gaat en er meer energie wordt geproduceerd.
Temperatuurcoëfficiënt: N-type zonnecellen hebben meestal een betere temperatuurcoëfficiënt dan P-type cellen, wat betekent dat ze minder gevoelig zijn voor temperatuurschommelingen en dus meer energie kunnen produceren in verschillende weersomstandigheden.
Lichtgevoeligheid: N-type zonnecellen zijn minder gevoelig voor Light Induced Degradation (LID) dan P-type cellen. Dit betekent dat de energieproductie van N-type cellen minder wordt aangetast door blootstelling aan zonlicht in de eerste paar uur na installatie.
Kosten: Het produceren van N-type zonnecellen is over het algemeen duurder dan het produceren van P-type cellen, wat kan leiden tot hogere kosten voor N-type zonnepanelen.
Over het algemeen bieden zonnepanelen met N-type technologie betere prestaties en duurzaamheid dan panelen met P-type technologie, maar zijn ze ook duurder om te produceren.
Wat is het voordeel van zonnepanelen met N-type technologie?
Zonnepanelen met N-type technologie hebben een aantal voordelen ten opzichte van panelen met P-type technologie:
Hogere efficiëntie: N-type zonnecellen hebben een hogere efficiëntie dan P-type cellen. Dit komt doordat ze minder gevoelig zijn voor verontreinigingen en defecten in het materiaal, waardoor er minder energie verloren gaat en er meer energie wordt geproduceerd.
Geen Light Induced Degradation (LID): N-type zonnecellen zijn niet gevoelig voor LID, wat betekent dat hun energieproductie niet wordt aangetast door blootstelling aan zonlicht in de eerste paar uur na installatie. P-type cellen hebben daarentegen vaak last van LID en verliezen daardoor energie.
Betere temperatuurcoëfficiënt: N-type zonnecellen hebben over het algemeen een betere temperatuurcoëfficiënt dan P-type cellen, wat betekent dat ze minder gevoelig zijn voor temperatuurschommelingen en dus meer energie kunnen produceren in verschillende weersomstandigheden.
Duurzamer: N-type zonnecellen zijn duurzamer dan P-type cellen en hebben een langere levensduur. Dit komt doordat ze minder gevoelig zijn voor degradatie en veroudering als gevolg van blootstelling aan licht en warmte.
Over het algemeen bieden zonnepanelen met N-type technologie dus betere prestaties, een hogere efficiëntie en een langere levensduur dan panelen met P-type technologie. Het belangrijkste nadeel is echter dat N-type cellen duurder zijn om te produceren, waardoor de kosten van N-type zonnepanelen hoger kunnen zijn dan die van P-type panelen.
Wat zijn bifacial zonnepanelen?
Bifaciale zonnepanelen zijn zonnepanelen die zowel aan de voor- als achterkant licht kunnen opvangen en omzetten in elektriciteit. Dit betekent dat deze panelen in staat zijn om meer energie te produceren dan traditionele, enkelzijdige zonnepanelen, die alleen licht van de voorkant opvangen.
Bifaciale zonnepanelen hebben meestal een glazen achterkant die licht kan doorlaten naar de achterkant van de zonnecellen. De achterkant van de zonnecellen is meestal bedekt met een reflecterend materiaal dat het licht dat door de achterkant van het paneel komt, weerkaatst naar de voorkant van de cellen, waardoor er meer energie wordt geproduceerd.
Bifaciale zonnepanelen kunnen in verschillende omgevingen worden gebruikt, zoals in velden, op daken of aan gevels. Ze kunnen horizontaal of verticaal worden geïnstalleerd en kunnen worden aangepast aan verschillende hellingshoeken om de energieopwekking te optimaliseren.
Hoewel bifaciale zonnepanelen over het algemeen duurder zijn dan traditionele zonnepanelen, kan hun hogere energieproductie in sommige situaties leiden tot een lagere Levelized Cost of Energy (LCOE), wat betekent dat de kosten van de geproduceerde energie per eenheid lager zijn.
Wat is het voordeel van bifacial zonnepanelen?
Het voordeel van bifaciale zonnepanelen is dat ze meer energie kunnen produceren dan traditionele enkelzijdige zonnepanelen. Dit komt doordat bifaciale zonnepanelen aan de voor- en achterkant licht kunnen opvangen en omzetten in elektriciteit. Dit betekent dat bifaciale zonnepanelen kunnen profiteren van reflecties van licht vanaf oppervlakken zoals grond, water of sneeuw.
Daarnaast hebben bifaciale zonnepanelen ook een aantal andere voordelen:
Flexibele installatie: Bifaciale zonnepanelen kunnen zowel horizontaal als verticaal worden geïnstalleerd, waardoor ze op verschillende manieren kunnen worden gebruikt, afhankelijk van de toepassing en de beschikbare ruimte.
Hogere efficiëntie: Doordat bifaciale zonnepanelen licht van beide kanten kunnen opvangen, kunnen ze meer energie produceren dan traditionele enkelzijdige zonnepanelen.
Betere prestaties in omgevingen met weinig licht: Bifaciale zonnepanelen kunnen ook energie opwekken onder zwakke lichtomstandigheden, zoals op bewolkte of mistige dagen.
Langere levensduur: Omdat bifaciale zonnepanelen minder gevoelig zijn voor oververhitting, hebben ze over het algemeen een langere levensduur dan traditionele zonnepanelen.
Hoewel bifaciale zonnepanelen over het algemeen duurder zijn dan traditionele zonnepanelen, kunnen ze door hun hogere energieproductie in sommige situaties leiden tot een lagere Levelized Cost of Energy (LCOE), wat betekent dat de kosten van de geproduceerde energie per eenheid lager zijn.
Wat betekent een “BNEF Tier One classificatie”?
De “BNEF Tier One classificatie” is een classificatiesysteem dat wordt gebruikt om de kwaliteit en betrouwbaarheid van zonnepaneelproducenten te beoordelen. Het is ontwikkeld door Bloomberg New Energy Finance (BNEF), een toonaangevend onderzoeksbureau op het gebied van schone energie, en het wordt veel gebruikt in de zonne-energiesector.
De classificatie is gebaseerd op verschillende criteria, zoals de financiële stabiliteit van het bedrijf, de omvang van de productiecapaciteit, de duurzaamheid van de producten en de kwaliteit van de producten en diensten. Bedrijven die als “Tier One” worden geclassificeerd, worden beschouwd als de meest financieel stabiele, betrouwbare en hoogwaardige producenten in de zonne-energiesector.
Een “BNEF Tier One classificatie” is daarom een belangrijke indicator voor investeerders, projectontwikkelaars en andere belanghebbenden in de zonne-energiesector om de betrouwbaarheid en kwaliteit van een zonnepaneelproducent te beoordelen. Zonnepaneelproducenten die een “BNEF Tier One classificatie” hebben, worden beschouwd als betrouwbare en hoogwaardige producenten die waarschijnlijk hoogwaardige en duurzame producten leveren.
Wat wordt bedoeld met BIPV?
BIPV staat voor “Building Integrated Photovoltaics”. Het is een technologie waarbij zonnepanelen worden geïntegreerd in de bouwmaterialen van gebouwen, waardoor ze een integraal onderdeel van het ontwerp worden. Hierbij kan gedacht worden aan zonnepanelen die geïntegreerd zijn in daken, gevels, ramen of luifels van gebouwen.
Het idee achter BIPV is dat de energieopwekking van zonnepanelen kan worden geïntegreerd in het ontwerp van gebouwen, waardoor er geen extra ruimte nodig is voor het installeren van zonnepanelen en er tegelijkertijd energie wordt opgewekt. BIPV-systemen kunnen bijdragen aan de vermindering van de CO2-uitstoot en energiebesparing.
BIPV-systemen kunnen in verschillende toepassingen worden gebruikt, zoals in woongebouwen, kantoorgebouwen, fabrieken en openbare gebouwen. Door de integratie van zonnepanelen in het ontwerp van het gebouw kunnen ze esthetisch aantrekkelijk zijn en bijdragen aan de architectonische waarde van het gebouw.
Wat is TOPCon Technologie?
TOPCon (Tunnel Oxide Passivated Contact) is een nieuwe technologie die kan worden gebruikt om de efficiëntie van zonnepanelen te verhogen. Deze technologie maakt gebruik van een speciaal ontworpen contact tussen de siliciumcel en de elektroden van de zonnecel om de prestaties te verbeteren.
Het voordeel van TOPCon-technologie voor zonnepanelen is dat het de cel-efficiëntie kan verbeteren door het verminderen van het energieverlies als gevolg van weerstand in het zonnepaneel. Dit betekent dat het paneel meer energie kan opwekken uit hetzelfde oppervlak dan traditionele technologieën. Bovendien kan TOPCon-technologie de stabiliteit en de levensduur van zonnepanelen verbeteren.
Kortom, het belangrijkste voordeel van TOPCon-technologie voor zonnepanelen is het verhogen van de efficiëntie, waardoor meer energie kan worden opgewekt uit hetzelfde oppervlak.
Wat betekent “SMBB (Super Multiple BusBar) technologie”?
Super Multiple BusBar (SMBB) technologie verwijst naar een innovatie in de ontwikkeling van zonnepanelen die gericht is op het verhogen van de efficiëntie en betrouwbaarheid van zonnepanelen.
Traditionele zonnecellen hebben meestal tussen de 3 tot 5 ‘busbars’. Een busbar is een geleidende strip die over de zonnecel loopt en wordt gebruikt om de stroom die door de cel wordt geproduceerd, te verzamelen en naar de uitgang van het paneel te leiden.
Met SMBB-technologie wordt het aantal busbars per cel aanzienlijk verhoogd (tot 9, 12, of zelfs meer). Dit heeft een aantal voordelen. Ten eerste vermindert het de afstand die stroom moet afleggen om de busbar te bereiken, wat het energieverlies door weerstand vermindert. Ten tweede helpt het om de efficiëntie van de zonnecel te verhogen door het verzameloppervlak voor stroom te vergroten. Ten derde kan het de betrouwbaarheid van het paneel verbeteren door de impact van eventuele defecten in een enkele cel te verminderen.
Ben je op zoek naar een vervanger voor de OEM-drukregelaar in je voertuig? Maak kennis met de Bigas RI27J CNG-drukregelaar. Deze innovatieve drukregelaar is ontworpen om een efficiënte en kosteneffectieve vervanging te bieden voor OEM-drukregelaars, die niet meer gemaakt worden of vaak overdreven veel geld kosten.
Veelzijdige compatibiliteit
De Bigas RI27J drukregelaar is compatibel met verschillende voertuigmodellen en vervangt de originele drukregelaar in de volgende modellen:
Fiat Doblo, Panda, Qubo, Punto, Fiorino, Multipla, en Twin Air motoren
Opel Zafira, Combo, Zafira Turbo II
Citroën C3
Renault Kangoo
Volkswagen Touran, Caddy
Mercedes B200, E200 Kompressor
Iveco IV260, Daily 2800 cc en Daily 3000 cc
Bovendien is deze drukregelaar geschikt ter vervanging van de merken Teleflex GFi, Metatron Meta M, Meta Mon 5, Metatron ND1, Falcon, Landi Renzo.
De voordelen van de Bigas drukregelaar
De Bigas drukregelaar biedt tal van voordelen. Ten eerste kan de originele drukregelaar vervangen worden door het compatibele model van Bigas. Bovendien kost de Bigas drukregelaar slechts een fractie van een OEM-drukregelaar. Tot slot is er geen aanpassing in de software van je voertuig nodig, wat de installatie eenvoudig en handig maakt.
Beschikbaar in 4 varianten
De Bigas drukregelaar is verkrijgbaar in vier varianten, waardoor het gemakkelijk is om de juiste keuze voor jouw specifieke behoeften te vinden.
Je kan deze drukregelaars bestellen in onze webshop. Via deze tabel kan je nakijken welke drukregelaar geschikt is ter vervanging van je huidige drukregelaar.
Ontdek vandaag nog de voordelen van de Bigas RI27J CNG-drukregelaar en ervaar het verschil!
U heeft een schakelaar van AG type 235210-501, 235210-502TF600150, 600150 of TF600150. Deze schakelaar kan alleen gebruikt worden in combinatie met een Hall sensor (sensor op de tank).
Hall sensor voor 4-gats tanks
Indien u een 4-gats tank heeft, kan je deze zender daarvoor gebruiken:
Helaas is er geen Hall zender die samenwerkt met een multivalve tank en die compatibel is met de schakelaar van AG GFi. Wat u het beste kunt doen, is een afzonderlijke zender monteren en een afzonderlijke indicator die werkt met 0-90 Ohm. Hiervoor kunt u de volgende artikelen bestellen (van elk is 1 stuk nodig). U kunt de indicator naast de AG schakelaar monteren. Deze indicator dient dan enkel voor het aflezen van de inhoud. De AG schakelaar die u heeft besteld, gebruikt u om te schakelen tussen LPG en benzine.
Is Rijden op LPG Nog Interessant? Een Kijkje met de Nieuwe Ford Ranger Raptor 2024!
Benzineverbruik: 14L/100 km
Besparingsberekening:
Kies voor LPG en geniet van zowel financiële voordelen als een lagere milieu-impact door verminderde CO2-uitstoot.
Interesse in LPG voor uw voertuig? Neem contact op met ons voor persoonlijk advies en informatie. Tel. +32474335656 of +3293786823 of email ives@vanmeenen.com of messenger ivesvanmeenen of 
