..
Supplier of autogassystems
 |
Jaguar X-Type met
LPG
Motor:4000 V8
Bouwjaar:2001
LPG-installatie:
Bigas Sequential Gas Injection System
Tank: Ringtank 77L
Voor een volle tank van 77 liter betaalt u:
| Met benzine | Met LPG |
| 82.39 EUR | 22.33 EUR |
Winst per tankbeurt: 60.06 EUR |
|
Zijn er naast voordelen ook nadelen?
Het rijden op LPG heeft vele voordelen, waarvan de mogelijkheid om fors op uw autokosten te besparen de belangrijkste is. Op het eerste gezicht heeft LPG ook nadelen, zoals de noodzaak om een LPG-installatie aan te schaffen. Wie deze nadelen laat doorrekenen, zal merken dat rijden op LPG in veel gevallen toch goedkoper is. De vaste kosten voor het rijden op LPG zijn hoger dan voor het rijden op benzine. Dit komt door de aanschaf- en inbouwkosten van de LPG. Dit is de reden dat LPG niet voor iedereen aantrekkelijk is; wie erg weinig kilometers rijdt, verdient de extra kosten niet terug met de lagere brandstofprijs van LPG.
Even veel ruimte, stukken goedkoper!
De
tijd dat een LPG-tank veel bagageruimte kostte, ligt ver achter ons. Voor
veel auto's zijn nu moderne ruimtebesparende ringtanks verkrijgbaar. Deze
ringtank wordt gemonteerd in de kuip van het reservewiel. Het reservewiel
zelf kan (bijvoorbeeld in een stationcar) staand tegen de zijwand van
de bagageruimte worden gemonteerd. Als de auto is uitgerust met een klein
reservewiel (thuiskomertje) dan kan dit vaak op de ringtank worden gemonteerd,
of bijvoorbeeld tegen de achterwand op de achterbank. U kunt echter ook
het reservewiel weglaten. In dat geval wapent u zich tegen een lekke band
met een speciale spuitbus (zie verder), waarmee een lekke band tijdelijk
wordt gedicht. U kunt daarmee doorrijden met lagere snelheid, tot u de
gelegenheid hebt om de band te laten vervangen. Andere ruimtebesparende
mogelijkheden van inbouw zijn onderbouwtanks.
Een reserviel in de wagen is wettelijk niet verplicht.
Ringtank
De ringtank is een ronde tank die op de plek van het reservewiel wordt
gemonteerd, in de auto in de kuip van het reservewiel of onder de auto.
Hierdoor is hij niet zichtbaar en, heel belangrijk, neemt hij geen bagageruimte
in beslag. Als u op vakantie gaat, kunt u dus gewoon al uw koffers meenemen.
Voor uw reserveband zijn twee oplossingen mogelijk:
1. De band kan worden hersteld door een speciale spuitbus waarmee de lekke band tijdelijk gedicht wordt. Net als bij een thuisbrengertje kunt u dan met een lagere snelheid doorrijden tot u de gelegenheid hebt om de band te (laten) vervangen of te herstellen.
2. In een aantal gevallen kan een ‘thuiskomertje’ op de ringtank bevestigd worden of via een beugel onder de auto worden gehangen. U rijdt dan dus op LPG én heeft altijd een reservewiel bij u!
Tanken in het buitenland:
denk om de verloopnippels!
LPG in het buitenland is sterk in opkomst. In de meeste landen van Europa
is LPG voldoende beschikbaar. Denkt u er wel om dat u bij een tocht
naar het buitenland vulverloopnippels meeneemt! Mocht u in het buitenland
niet tijdig een LPG-tankstation kunnen bereiken, dan is er niets aan de
hand. Een auto op LPG kan immers ook zonder problemen op benzine rijden!
Rara, waar is
de LPG-tank?
Onder de koffermat ligt de verzonken
ringtank !
Naast het 'onzichtbaar' inbouwen
van de ringtank, wordt ook uw reservewiel handig en netjes verpakt in een wieltas.
