Pourquoi l’utilisation de tuyaux de remplissage GPL approuvés est essentielle

Des préoccupations ont récemment émergé concernant la vente de tuyaux de remplissage GPL non approuvés sur le marché. Dans cet article, nous expliquons pourquoi il est important de faire attention lors de l’achat de tuyaux adaptés au GPL haute pression et pourquoi l’utilisation de tuyaux approuvés est essentielle pour la sécurité et la fiabilité des installations GPL.

Tuyaux à gaz perforés contre tuyaux hydrauliques : La différence principale entre un tuyau à gaz GPL et un tuyau hydraulique ordinaire est que le tuyau à gaz est « perforé ». Cela signifie que de petits trous sont percés dans la couche externe du tuyau. Ces trous fonctionnent comme une sorte de membrane et permettent au gaz de s’échapper et de s’évaporer de manière contrôlée entre les couches internes et externes. Dans un tuyau non perforé, cela n’est pas possible, ce qui peut entraîner la formation de bulles dans le tuyau en raison de la pression du gaz. Cela provoque des déformations remplies de gaz dans la gaine extérieure. Pour cette raison, les tuyaux hydrauliques ordinaires ne doivent pas être utilisés pour le gaz.

Réglementation européenne – Règlement 67 (R67) : La sécurité et la fiabilité des installations GPL sont réglementées par les règles européennes, à savoir le Règlement 67, ou R67 en abrégé. Ce règlement décrit en détail les exigences et les spécifications à respecter. Les inspections nationales dans toute l’Europe appliquent ces règles. De plus, ces exigences légales pour les installations sont également une condition pour que les assureurs fournissent une couverture pour un véhicule.

Catégories de tuyaux à gaz selon R67 : Le R67 divise les tuyaux à gaz en deux catégories en fonction de leur pression de service maximale :

  1. Tuyaux avec une pression de service maximale de 4,5 BAR (classe 2). Les tuyaux de classe 2 ne conviennent en aucun cas pour le remplissage et ne peuvent être utilisés que dans la partie basse pression.
  2. Tuyaux avec une pression de service maximale de 30 BAR (classe 1). Ce type s’applique aux tuyaux de remplissage GPL, ainsi qu’aux tuyaux qui relient le réservoir de carburant et le côté haute pression du régulateur de pression.

L’application spécifique d’un tuyau à gaz dans une installation dépend donc de la pression. À titre de comparaison, la pression dans un pneu de vélo de course se situe généralement entre 6 et 8 BAR.

Surveillance de la R67 : Le gouvernement veille strictement au respect de la R67. L’homologation selon ces normes est un processus long et coûteux, et les fabricants sont régulièrement contrôlés par des audits pour garantir la conformité à la R67. Pour les voitures, cela coïncide avec le contrôle technique périodique (annuel). Bien que la R67 soit facile à télécharger, il faut être conscient que le document compte environ 150 pages.

Conclusion : Il est essentiel d’utiliser uniquement des tuyaux de remplissage de GPL approuvés conformes à la réglementation européenne R67. Chez nous, vous pouvez acheter en toute confiance des tuyaux de remplissage flexibles conformes aux exigences de la classe 1 de la R67. Nous distribuons en effet des tuyaux de la marque renommée Parker, un choix fiable pour votre installation GPL. Ainsi, vous êtes sûr d’investir dans la qualité et la sécurité et vous bénéficiez d’un produit fiable et durable.

Comment vérifier si le tuyau est approuvé selon la classe 1 de la R67 ?

Pour vérifier si un tuyau de GPL est conforme à la réglementation R67, vous devez vérifier les mentions suivantes sur le tuyau :

  1. LPG
  2. “EХ 67R-01 XXXX”
  3. Class 1

Si le tuyau porte ces marquages, vous pouvez être sûr qu’il s’agit d’un tuyau approuvé selon la classe 1 de la R67.