LPG

Pourquoi le LPG?

MÊME INDÉPENDAMMENT DES SUBVENTIONS, LE LPG EST LE MOINS CHER

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Moins cher

Par rapport à l’essence et au diesel, le LPG est très avantageux. Le prix du litre de LPG est 60 pourcent moins cher. Calculez votre avantage.

Mieux pour l’environnement

Le LPG a très peu d’émissions, surtout si vous le comparez au diesel et à l’essence.
Les émissions de CO2 et d’oxyde d’azote sont beaucoup moins nombreuses. Et le LPG n’a pratiquement pas d’émissions de particules, ce qui est important pour la santé publique.
Avec le LPG, vous émettez 22 pourcent MOINS de CO2 et 68 pourcent NOx de moins, par rapport à l’essence. Vous émettez 120 fois moins de poussière fine qu’avec un diesel et 96 fois NOx de moins qu’un diesel.

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Installation de LPG avec une durabilité de vie plus longue

Nos installations de LPG dépassent la durée de vie de votre voiture.

Ives Van Meenen

Le seul composant qui est sujet à mouvement sont les injecteurs de LPG. La durée de vie des injecteurs se situe entre 60 000 et 200 000 km (selon le type d’injecteur et la contamination du LPG). Cependant, ce n’est pas un coût insurmontable.

Avec notre installation de LPG haut de gamme, la durée de vie est plus longue qu’avec notre installation économique. Les injecteurs de notre installation haut de gamme sont également moins sensibles au LPG contaminé par le pétrole.

Nous recommandons l’évaporateur de KME ou Bigas. Elles sont très exceptionnelles.

Si le réservoir de LPG est monté au fond, le réservoir peut également être soumis à la rouille. Lorsque le réservoir de LPG est installé au fond ou à l’extérieur (avec ramassage), la formation de rouille peut se produire. Tous les 6 ou 10 ans, on fait l’inspection du réservoir LPG, c’est obligatoire en Belgique. Lors de cette inspection du LPG, nous donnons au réservoir une couche de protection supplémentaire contre la formation de rouille, si nécessaire.

Nous n’assembleons que des réservoirs de la plus haute qualité, pulvérisés avec de la peinture en poudre et entièrement soudés à la machine. Nos réservoirs de LPG reçoivent le même traitement que la carrosserie des voitures d’aujourd’hui. Par conséquent, le risque de rouille est beaucoup plus faible.

Installation de LPG électrique

Avec nous, vous êtes sûr d’une bonne finition de votre installation de LPG.

Van Meenen s’asoud toutes les connexions électriques et leur fournit un tube thermorétractable. L’humidité et l’eau ne contrôlent pas l’installation électrique. Même pas après des années d’utilisation.

Nous finissons chaque installation électrique avec précision avec du tuyau ondulé. Nous utilisons le même tuyau ondulé que celle-ci qui est d’origine intégrée dans votre voiture. L’installation de LPG est dans de nombreux cas presque invisible.

Ligne de gaz et remplissage extérieur

Lors de l’assemblage de l’installation de LPG, nous assemblons la conduite de gaz en dessous de la voiture. Il va du réservoir à la zone du moteur. Nous n’installons jamais la conduite de gaz dans l’habitacle lui-même. Donc vous êtes sûr qu’il n’y a jamais de gaz dans l’habitacle.

Van Meenen couvre les attaches des réservoirs contre la rouille avec du bitume spécial. De cette façon, vous apprécierez l’installation de LPG sans aucun soin pour les années à venir.

Si vous apportez la voiture, nous discuterons de l’emplacement du remplissage extérieur. Nous avons beaucoup de solutions ici. Dans la plupart des cas, nous montons le remplisseur externe derrière la vanne à essence.

Commutateur de carburant

Avec presque toutes les installations de LPG, nous montons l’interrupteur de choix de carburant sur la place d’un couvercle d’origine dans le tableau de bord. Cela donne l’impression que ce commutateur appartient à l’origine à la voiture.

Dans notre installation de LPG haut de gamme, un interrupteur enfoncé est également possible.

Sur l’interrupteur, vous pouvez également voir si vous conduisez sur l’essence ou sur le LPG. Sur l’essence est le feu rouge. Et sur le LPG, vous voyez une lumière jaune. Vous pouvez lire le contenu via 4 LED vertes et 1 rouge.

Protection de la carrosserie

Vous recevrez volontiers la voiture de retour que vous l’avez apporté. Nous faisons tout notre possible pour prévenir les égratignures. Pour cela, nous utilisons un film de protection. C’est le même papier d’aluminium que les fabricants utilisent pour protéger les nouvelles voitures.