Le GPL est un choix judicieux pour les propriétaires de BMW souhaitant rendre leur expérience de conduite plus économique et écologique. De nombreux moteurs BMW conviennent parfaitement à une conversion au GPL, qu’il s’agisse de moteurs fiables à injection multipoint (MPI) ou des moteurs les plus modernes à injection directe, pour lesquels des systèmes avancés sont disponibles. Dans cette newsletter, nous passons en revue les motorisations qui peuvent être transformées pour profiter pleinement des avantages du GPL.
Derniers modèles BMW avec injection multipoint (MPI)
Les modèles BMW équipés d’une injection multipoint (MPI) sont toujours convertibles. Voici un aperçu des derniers modèles produits avec MPI.
Moteur BMW N52
Le moteur N52 est un moteur 6 cylindres en ligne atmosphérique (sans turbo ni compresseur), produit par BMW entre 2004 et 2015. Il est réputé pour ses performances fluides, sa fiabilité et sa conception légère grâce à un alliage aluminium-magnésium.
- Disponibilité en Europe : de 2004 à 2015
- Modèles équipés :
- Série 1 (E81, E87) : 125i, 130i
- Série 3 (E90, E91, E92, E93) : 325i, 330i, 335i
- Série 5 (E60, E61) : 525i, 530i
- X3 (E83) : 2.5i, 3.0i
- X5 (E70) : 3.0i
- Z4 (E85, E86, E89) : 2.5i, 3.0i
Caractéristiques principales :
Très populaire pour sa fiabilité et sa simplicité de conversion au GPL.
Moteur atmosphérique, sans turbo ni compresseur.
Construction légère grâce à un alliage aluminium-magnésium.
Technologies innovantes telles que Vanos et Valvetronic pour des performances optimales et une grande efficacité.
Autres modèles BMW avec moteurs MPI
- Moteur BMW N20 (4 cylindres, 2000cc) : Disponible sur Série 1, Série 3 et Série 5 entre 2011 et 2019.
- Moteur BMW N55 (6 cylindres, 3000cc) : Disponible sur Série 1, Série 2, Série 3 et Série 5 entre 2011 et 2023.
Modèles récents avec injection directe
La technologie Zavoli Bora Advance permet des conversions au GPL pour de nombreux modèles BMW à injection directe. Voici un aperçu des moteurs compatibles :
Moteur N20B20A
- Cylindrée : 2000cc
- Puissance : 135-175 kW
- Cylindres : 4
- Période de production : 2011-2019
- Modèles compatibles :
- BMW Série 1 (F20, F21) : 116i, 118i, 120i, 125i
- BMW Série 3 (F30, F31, F34) : 316i, 320i, 328i
- BMW Série 5 (F10, F11) : 520i, 528i
- BMW X1 (E84) : sDrive20i, xDrive20i
- BMW X3 (F25) : xDrive20i, xDrive28i
Caractéristiques :
- Utilisation d’un turbocompresseur et injection directe pour un rendement élevé et des émissions réduites.
Moteur N55B30A
- Cylindrée : 3000cc
- Puissance : 225-240 kW
- Cylindres : 6
- Période de production : 2011-2023
- Modèles compatibles :
- BMW Série 1 (F20, F21) : M135i, M140i
- BMW Série 2 (F22, F23) : M235i, M240i
- BMW Série 3 (F30, F31) : 335i, 340i
- BMW Série 4 (F32, F33, F36) : 435i, 440i
- BMW Série 5 (F10, F11) : 535i
- BMW X3 (F25) : xDrive35i
- BMW X5 (F15) : xDrive35i
- BMW Z4 (E89) : sDrive35i, sDrive35is
Pourquoi choisir le GPL ?
- Économique : Le GPL coûte jusqu’à 50 % moins cher que l’essence.
- Écologique : Réduction des émissions de CO₂ et des particules fines.
- Fiable : Les technologies éprouvées comme Zavoli et Van Meenen offrent des solutions durables et sûres.
Vous souhaitez convertir votre BMW au GPL ou connaître les options disponibles pour votre modèle ? Contactez-nous dès aujourd’hui ! Demandez votre devis en ligne ici.
