LPG ist eine kluge Wahl für BMW-Besitzer, die ihr Fahrerlebnis kostengünstiger und umweltfreundlicher gestalten möchten. Es gibt zahlreiche BMW-Motoren, die sich hervorragend für eine LPG-Umrüstung eignen – von den zuverlässigen Motoren mit Multipoint-Einspritzung (MPI) bis hin zu den modernsten Motoren mit Direkteinspritzung, für die fortschrittliche Systeme verfügbar sind. In diesem Newsletter stellen wir die Motorisierungen vor, die perfekt umgerüstet werden können, damit Sie optimal von den Vorteilen von LPG profitieren können.
Die neuesten BMW-Modelle mit Multipoint-Einspritzung (MPI)
BMW-Modelle mit Multipoint-Einspritzung (MPI) können jederzeit umgerüstet werden. In diesem Artikel geben wir einen Überblick über die zuletzt produzierten Modelle mit MPI.
Der N52-Motor ist das ikonischste Beispiel für einen BMW-Motor mit MPI, der problemlos auf LPG umgerüstet werden kann.
BMW N52-Motor
Der N52-Motor ist ein 6-Zylinder-Reihenmotor. Es handelt sich um einen Saugmotor ohne Turbo oder Kompressor, der von BMW zwischen 2004 und 2015 produziert wurde. Dieser Motor ist bekannt für seine gleichmäßige Leistungsentfaltung, Zuverlässigkeit und Leichtbauweise dank der Verwendung einer Aluminium-Magnesium-Legierung.
- Verfügbar in Europa: Produziert von 2004 bis 2015.
- Modelle:
- 1er-Reihe (E81, E87): 125i und 130i.
- 3er-Reihe (E90, E91, E92, E93): 325i, 330i und 335i.
- 5er-Reihe (E60, E61): 525i und 530i.
- X3 (E83): 2.5i und 3.0i.
- X5 (E70): 3.0i-Motor.
- Z4 (E85, E86, E89): 2.5i und 3.0i.
Wichtigste Merkmale:
- Saugmotor, ohne Turbo oder Kompressor.
- Leichtbauweise mit Aluminium-Magnesium-Legierung.
- Innovative Technologien wie Vanos und Valvetronic für optimale Leistung und Effizienz.
Der N52 bleibt aufgrund seiner Zuverlässigkeit und der einfachen Umrüstbarkeit auf LPG sehr beliebt.
Andere BMW-Modelle mit MPI-Motoren
- BMW N20-Motor (4-Zylinder, 2000ccm): Verfügbar in der 1er, 3er und 5er Reihe von 2011 bis 2019.
- BMW N55-Motor (6-Zylinder, 3000ccm): Verfügbar in der 1er, 2er, 3er und 5er Reihe von 2011 bis 2023.
Neuere Modelle mit Direkteinspritzung
Die Zavoli Bora Advance-Technologie ermöglicht LPG-Umrüstungen bei einer Vielzahl von BMW-Modellen mit Direkteinspritzung. Nachfolgend finden Sie eine Übersicht der Motoren, die mit diesem System kompatibel sind:
N20B20A
- Hubraum: 2000ccm
- Leistung: 135-175 kW
- Zylinder: 4-Zylinder
- Produktionszeitraum: 2011-2019
- Eingesetzt in BMW-Modellen: BMW 1er (F20, F21), 3er (F30, F31, F34), 5er (F10, F11), X1 (E84), X3 (F25).
- Merkmale: Der N20-Motor nutzt einen Turbolader und Direkteinspritzung, um eine hohe Effizienz mit geringen Emissionen zu kombinieren. Er ist ein beliebter Motor in der BMW-Mittelklasse.
N55B30A
- Hubraum: 3000ccm
- Leistung: 225-240 kW
- Zylinder: 6-Zylinder
- Produktionszeitraum: 2011-2023
- Eingesetzt in BMW-Modellen: BMW 1er (F20, F21), 2er (F22, F23), 3er (F30, F31), 4er (F32, F33, F36), 5er (F10, F11), X3 (F25), X5 (F15), Z4 (E89).
- Merkmale: Der N55 ist einer der ersten 6-Zylinder-Motoren von BMW mit einem einzelnen Twin-Scroll-Turbolader, der für kraftvolle Leistung bei gleichbleibender Effizienz sorgt.
B58B30A
- Hubraum: 3000ccm
- Leistung: 250-275 kW
- Zylinder: 6-Zylinder
- Produktionszeitraum: 2015 bis heute
- Eingesetzt in BMW-Modellen: BMW 2er (G42), 3er (G20, G21), 4er (G22, G23, G26), 5er (G30, G31), X3 (G01), X4 (G02), X5 (G05), Z4 (G29).
- Merkmale: Der B58-Motor gilt als Nachfolger des N55 und ist bekannt für seine Zuverlässigkeit und kraftvolle Performance. Er nutzt einen Twin-Scroll-Turbo, einen wassergekühlten Ladeluftkühler und ein modulares Design
N13B16A
- Hubraum: 1600ccm
- Leistung: 100-125 kW
- Zylinder: 4-Zylinder
- Produktionszeitraum: 2011-2015
- Eingesetzt in BMW-Modellen: BMW 1er (F20, F21), 3er (F30).
- Merkmale: Der N13 ist ein kompakter und effizienter 4-Zylinder-Motor, der einen Turbolader und Direkteinspritzung verwendet. Er wurde vor allem in den unteren Leistungsklassen von BMW eingesetzt.
B38B15A
- Hubraum: 1500ccm
- Leistung: 80-100 kW
- Zylinder: 3-Zylinder
- Produktionszeitraum: 2014 bis heute
- Eingesetzt in BMW-Modellen: BMW 2er Active Tourer (F45), 1er (F20, F21), Mini-Modelle.
- Merkmale: Der B38 ist ein innovativer 3-Zylinder-Motor, der sowohl effizient als auch kompakt ist. Er nutzt die TwinPower Turbo-Technologie von BMW und ist in kompakten Modellen beliebt.
Warum LPG wählen?
- Kostensparend: LPG ist bis zu 50 % günstiger als Benzin.
- Umweltfreundlich: Geringerer CO₂-Ausstoß und weniger Feinstaub.
- Zuverlässig: Bewährte Technologien wie Zavoli und Van Meenen bieten langlebige und sichere Lösungen.
Möchten Sie Ihren BMW auf LPG umrüsten oder wissen, welche Optionen für Ihr Modell verfügbar sind? Kontaktieren Sie uns noch heute! Fordern Sie hier online ein Angebot an..
