Bouteille de GPL

Facile

Remplir le GPL à la station-service, c’est beaucoup plus pratique!

Une bouteille de GPL est particulièrement utile pour les personnes qui ont régulièrement besoin d’essence à l’étranger.

Tu sais, le problème. Vous êtes à l’étranger et votre bouteille de gaz est vide. Les bouteilles d’échange néerlandaises ou belges ne peuvent pas être remplies, ni échangées en France, en Espagne, en Espagne, en Suisse, au Portugal, en Norvège et en Finlande.

Ce problème est avec notre bouteille de GPL hors de la piste. Tu fais le plein à la station-service.

Vous avez le contrôle

Sur la bouteille de GPL un compteur de contenu monté sur lequel vous pouvez voir combien la bouteille est remplie. De cette façon, vous avez le contrôle lorsque vous avez besoin de faire le plein.

Avec la bouteille d’échange normale il n’y a pas de compteur de contenu, de sorte que vous devez deviner quand la bouteille est vide.

Sécurité

En outre, ce système est beaucoup plus sûr qu’avec la bouteille de gaz traditionnelle: Un limiteur de remplissage assure que la bouteille n’est jamais remplie plus de 80 pour cent. En outre, il existe une protection de printemps qui garantit que la bouteille n’explose pas si la pression dans la bouteille devient trop élevée.

Remplir avec GPL à tout moment

Si la bouteille est vide ou à moitié plein, vous pouvez remplir à tout moment.

Vous n’échangerez pas une bouteille de gaz ordinaire tant qu’elle n’est pas complètement vide. Et même si vous pensez qu’il est vide, il ya toujours une petite quantité d’essence à gauche dans la bouteille.

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Législation pour remplir les bouteilles de GPL

Pour la Région flamande, le remplissage des bouteilles de gaz GPL et des réservoirs de GPL pour les camping-cars est réglementé dans le Vlarem. Vous trouverez une extension du Magazine d’Etat Belge du 31/07/95 art. 5.16.4.4.7

Les points suivants sont importants :

2 : Seuls les contenants de GPL qui sont à bord des véhicules à moteur et peuvent être remplis sous forme de carburant. Toutefois, les contenants de GPL d’une capacité inférieure ou égale à 60 litres utilisés pour le chauffage ou les installations de cuisine des caravanes ou des autocaravanes peuvent être remplis sous réserve du respect des conditions suivantes :

1 – les réservoirs équipés de repose-pieds, une connexion de remplissage avec une double soupape de recul, une réduction de phase de gaz, un pointeur liquide, une soupape de sécurité et un robinet d’essai.
2 – les réservoirs ne peuvent pas être remplis en libre-service, ils ne peuvent être remplis par l’opérateur ou par une personne nommée dûment informée après avoir été convaincu que ces réservoirs sont équipés de ce qui précède mentionné l’équipement, que les réservoirs fournissent la date d’essai et le timbre d’étalonnage à l’article 5.16.4.2.1. et que la période de nouveau procès n’a pas été dépassée.

Seules les bouteilles qui répondent aux spécifications ci-dessus peuvent être remplies à la station-service GPL. D’autres bouteilles ne doivent en aucun cas être remplies.

D’autres bouteilles ne doivent en aucun cas être remplies dans une station-service ordinaire.

Le remplissage du GPL est-il autorisé dans d’autres pays européens?

La législation est différente dans chaque pays. Mais en règle générale, les exigences suivantes sont en vigueur dans à peu près tous les autres pays européens :

  • Les bouteilles de GPL ou les réservoirs fixe doivent être fixés dans le camping-car avec des supports métalliques
  • Les bouteilles sont livré 2 vannes de retour de remplissage Il y a 2 possibilités :
  • Le tuyau de remplissage et le remplissage externe doivent être homologués 67R01
  • La bouteille elle-même doit être inspectée CE et il doit être une bouteille de GPL (avec vanne 80 pourcent, soupape de surpression, …)

En Allemagne, un certificat d’installation et de contrôle est souvent demandé par un installateur professionnel. Nous pouvons vous le livrer. Le certificat d’inspection ne peut pas excéder les 2 ans.

Inspection des bouteilles de GPL

Les nouvelles bouteilles de GPL ont une validité de 10 ans. Après cela, ils doivent être ré-inspectés. Vous pouvez faire effectuer cette inspection avec nous. Nous effectuons l’inspection tous les mardis. Si vous nous apportez la bouteille au plus tard lundi, vous pouvez récupérer la bouteille le mercredi. Il n’est pas possible d’apporter et de ramasser le même jour.

Si vous apportez la bouteille en vrac, il n’est pas nécessaire de prendre rendez-vous. Tu peux juste apporter la bouteille. Si vous apportez la bouteille le lundi, il sera prêt à partir de 9 heures le mercredi.

Au moment de l’inspection, la date d’inspection est estampillée dans la bouteille (mois et année). A partir de cette date, la bouteille sera valide pendant 10 ans.

Homologation bouteilles GPL

GPL à la pompe : 41 pourcent moins cher que le propane en bouteille d’échange.

Prendre le GPL à la pompe est beaucoup moins cher que de travailler avec une bouteille d’échange.

Exemple:

Le prix de 20,59 litres de GPL à la pompe est de 8,77 euros.
Le prix de 20,59 litres de propane via une bouteille d’échange est de 14,82 euros.

Le GPL à la pompe est donc 41 moins cher que le propane dans une bouteille d’échange.

Calcul:

Le calcul était basé sur les prix officiels du carburant en Belgique le 20 novembre 2004. Le prix officiel du GPL est de 0,4260 euros le litre. Le prix officiel du propane pour les bouteilles de change: 1.41 euros le kilo.

La densité (poids) du propane est de 0,510 kg à 15 °C pour 1 dm cube ou 1 litre de gaz. Si une bouteille de propane peut contenir 10,5 kg de gaz propane, cela signifie 10,5 : 0,51 à 20,59 litres de propane liquide (10295 litres de propane gazeux). La densité de butane est de 0,587 kg à 15 °C pour 1 dm cube ou 1 litre du produit. Si une bouteille de butane peut contenir 13 kg de gaz butane, cela signifie 13 : 0,587 et 22,15 litres.

Le GPL se compose d’un mélange de butane et de propane. La relation entre ce mélange peut varier. Dans notre calcul, nous supposons 60 propane et 40 butanes (c’est le ratio moyen en Belgique).

Le prix de 10,5 kg (ou 20,59 litres) de propane est de 14,82 euros (10,50 kg x 1,4122 euros), via le système de bouteilles d’échange. Le prix de 20,59 litres de GPL est de 8,77 euros (20,59 x 0,42 euros).

FAQ : Ai-je les bons articles pour faire le plein de GPL en France avec mon camping-car ?

Question : Je souhaite installer une bouteille GPL dans mon camping-car pour le remplissage direct sur la bouteille. Les articles suivants sont-ils suffisants et compatibles pour une utilisation en France : une bouteille GPL rechargeable de 26,5 litres, un adaptateur à clapet anti-retour (1600253), un adaptateur français (180003) et 2 joints pour l’adaptateur (180001-1) ?

Réponse : Oui, avec ces articles, vous êtes entièrement équipé pour faire le plein de GPL en France. La bouteille GPL rechargeable de 26,5 litres, accompagnée des adaptateurs spécifiques et des joints, vous permet de faire le plein de GPL sans problème dans votre camping-car en France.

FAQ Bouteille GPL

Quel type de tuyau de gaz de Truma peut être connecté à ma bouteille de GPL?

Vous pouvez vous connecter à nos bouteilles de GPL : Truma G.2 ou Truma G.8. Ce sont les types utilisés en Belgique et en France.

Quelle est la différence entre LPG et GPL?

C’est la même chose. En France on utilise le mot GPL, en Belgique LPG. En Hollande ou en Angleterre, on dit « Autogas ».

Notre question peut-on avoir deux bonbonnes raccordées en série ou faut-il deux connections séparée?

Oui, il est possible de monter deux bonbonnes en série. Le replissage se fait avec un raccord extérieure. Alors les deux bouteilles sont remplie ensemble.

Votre installation est-elle homologuée pour tous pays Européen.

Oui, nos installations LPG sont homologuée dans tous les pays Européen. Après montage, on vous fait une attestation.

Est ce que la bouteille peut se raccorder avec la lyre Truma comme une bouteille de propane? 

Oui, c’est possible. Vous pouvez récupérer l’ancien lyre de Truma pour la bouteille Gaslow. La bouteille a le raccord de sortie avec le standard « France ».