BIGAS heeft een nieuw systeem
ontwikkeld dat vrijwel gelijkwaardige eigenschappen vertoont ten opzichte van de
originele benzine- injectiesystemen, het Sequential Gas Injection System
(SGIS). Het systeem is ontwikkeld op verzoek van, en in nauwe samenwerking van
verschillende autofabrikanten. Hun wensen ten aanzien van de prestaties en
kwaliteit van autogassystemen vormden voor BIGAS de basis voor het ontwikkelen
van SGIS.
Vergelijkingen tussen het gedrag van
de auto voor en na de inbouw laten zeer positieve resultaten zien.
De spil van het SGIS-systeem wordt
gevormd door een nieuw ontwikkelde gas-injector. Deze bijzondere vernieuwende,
door BIGAS gepatenteerde, injector vertoont een vergelijkbaar gedrag als een
moderne benzine-injector. De nauwe samenwerking met automobielfabrikanten heeft
in een injector geresulteerd die, zowel op het vlak van kwaliteit als prijs,
volledig op het niveau van de automotive markt is. Dit is essentieel om de
strijd met moderne benzine en dieselmotoren aan te gaan.
Het nieuwe Bigas SGIS-systeem is niet
alleen een multipoint gasinjectiesysteem, maar ook sequentieel
gestuurd. Dit betekent dat elke cilinder afhankelijk van het ontstekingstijdstip
op het juiste moment een gasimpuls zal krijgen.
Enkel een sequentieel multipoint
gasinjectiesysteem is momenteel geschikt om op moderne voertuigen in te bouwen.
Bij moderne benzinemotoren is het
benzine-injectiesysteem eveneens sequentieel uitgevoerd. Het is dan ook logisch
dat enkel bij het gebruiken van een gelijkwaardig systeem de rijkwaliteit van uw
wagen behouden blijft. De prestaties, het benzineverbuik en de rijkwaliteit
zullen optimaal zijn.
Weinig systemen zijn momenteel zo
vooruitstrevend als het BIGAS SGIS-systeem.
Terug
naar Bigas SGIS
|